在所有正常情况下发动机、起动器或电池故障都将难以启动发动机,甚至无法启动。如果发生这种情况,我们必须首先了解起动电机和电池的使用,因此在很大程度上决定了故障的位置。如果电池已使用一年以上应重点检查的技术条件;如果电池使用时间较短,并启动机器很长一段时间没有修理,你应该检查从起动器。然后启动故障现象的分析和处理。
1 , 开始只听到起动机电磁开关咯咯的声音,或第一次启动机驱动慢慢转动曲轴几次,随后启动电磁开关咯咯的声音,但不要转动曲轴。这种现象一般属于电池和“离网”故障。
2 , 临时停车的每一个时间开始,但停车是一个很长的时间,或第二天启动时,只会使曲轴转动。这种现象是一种严重的电池自放电,极板、隔板严重老化,表明电池已接近退休。
3 ,启动机器突然开始变弱,伴随着燃烧的橡胶气味或烟雾冒出的电池,大多是非常桩,桩夹非常差的接触热燃烧。
4,如果启动驱动齿轮与发动机飞轮齿圈齿轮怠速发出撞击声,原因有两个:一是飞轮齿圈啮合面变形;二是启动齿轮与飞轮齿圈间隙过大。既不能啮合,发动机也不会启动。
5 ,电源开关打开,启动驱动齿轮与飞轮齿圈旋转啮合。这一失败,起动机电磁开关保持线圈连接到错误的终端的电源;其次,对三行错了钥匙开关,判断方法是:钥匙在0 的位置,起动机驱动齿轮不转,在2位置启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈一起转动。
6,启动开关转向启动位置,发动机无法启动,也没有其他现象。此故障,一个按键开关接通时由于磨损而无启动电路;第二,起动继电器不接通起动电磁阀的开关电路;第三、电源开关不连接到主电路。
7 , 从只有一个轻微的“点击”是听到了,没有进一步的反应,这是由于启动中继卡。然后只需点击电磁铁的尾巴,迫使电磁阀向前,然后将启动电路开关,使发动机启动。